飞行员如何在夜晚驾驶C-17？

8月9日，华盛顿州路易斯-麦科得联合基地，一架隶属于第16空运中队的C-17“空中霸王III”战略运输机正在进行夜间飞行训练。


C-17运输机在飞行时，驾驶舱内的照片比较少，像这样夜间飞行照片更是罕见。机组乘员利用头戴式夜视仪进行观察，可以发现先进的“玻璃座舱”对夜间驾驶非常有利。各种数据表现更加直观、明亮，便于飞行员观察。

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飞行员通过夜视仪观察航行上的情况，夜视仪发出绿光照射在飞行员的眼睛上，看起来特别诡异。


机长正在通过平板电脑查看航线和数据，这种电子设备的加入，让飞行更加安全。

有些不明白的是，夜视仪看这样的电子设备屏幕，会不会太亮。飞行员在外界和平板电脑之间转换视线时，夜视仪的工作模式是否需要转换，还是自动适应视野光线。


所有的仪表都发出绿光，便于飞行员观察。


导航员在后面查看地图，由于灯光管制，他只能借助微弱的冷光源照明。


无论电子设备多么先进，传统的纸质地图依旧不会被淘汰。


在夜晚飞行，对机组乘员的技术、操作、配合都是严峻的考验。

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